早いもので2015年4月でヴォクシー80型を1年間乗ったことになります。
現在、子供が2人いて3人目の予定もしており5人家族になってもそこそこ使いやすい車を求めてWISHからVOXYに乗り換えました。最低条件としてスライドドアのミニバンが欲しいと考えていました。スライドドアのミニバンは今では数多く各メーカーから発売がされていますがトヨタで比較するとシエンタ、エスティマ、アルファードなどが当てはまるでしょう。
シエンタは7人乗りの小型ミニバンですがさすがに5人家族でメインで使うのは厳しいと思います。エスティマやアルファードになると少し大きすぎます。毎日、保育園に送り迎えをすることを考えると、狭い駐車場を毎日停めるのもしんどいです。ということで、5ナンバーギリギリサイズのヴォクシー・ノアが候補に残ったことになります。その時はエスクワイアはまだ存在していませんでしたからね..。
当サイトではヴォクシーの実燃費など使い勝手などを紹介していますので参考していただければと思っています。
いつの間にかヴォクシー、ノア、エスクワイアもマイナーチェンジをする時期になってしまったんです。2016年1月6日にマイナーチェンジを行うそうです。今回でようやく自動ブレーキシステムとなる「トヨタセーフティセンスＣ」が搭載されることになるようで、待ちに待っていた方も多いのではないでしょうか！
またしてもガソリン価格が少ーしずつ高くなっていますね。ガソリンのVOXYを乗っているものとしてはなかなか厳しいものです。ということで、ヴォクシー80系（V ガソリン車）のここ最近の実燃費情報を紹介したいと思います。
ヴォクシーを購入する際に迷うのが「グレードをどうするか？」という部分があるかと思います。特にガソリン車の場合はエアロ仕様の「ZS」と上級モデルの「V」の価格が、税込で2,674,285円と同じ設定になっており、非常に悩ましい部分でもあります。
車が冬場に燃費を落とす原因となる理由の一つとしてスタッドレスタイヤを履くことにより、タイヤの転がり抵抗率が大きくなることやエンジンが冷えている状態から温まるまでの間の時間が掛かることでガソリンの消費量が大きくなってしまうことがあります。
やはり、冬場はスタッドレスタイヤを装着していることがあり、ヴォクシー80 Vグレードガソリンの燃費があんまり良くありません！ちょうど原油価格が下がっている時なのでガソリンが一時期に比べて安いことが救いといえそうです。
ヴォクシー・ノア・エスクァイアではオプション設定としてリモートスタートを取り付けることができます。冬場には欠かせないリモートスタートですが、僕のヴォクシーにも取り付けて貰っており冬場になってから大活躍をしています。
冬場になり寒くなるに連れてヴォクシーの実燃費がみるみる悪化し、リッター8km代を記録してしまいました。ここまで燃費が悪くなるとハイブリットモデルにした方が良かったのかなーって思ったりもします..！
