ついに、新型ヴォクシーが我が家にやって来ました！

VOXYに乗り換えた理由

今回、9年ぶりに車を買い換える事になったのですが、前車は初代ウィッシュを乗っていました。

16万キロの走行や経年劣化により至る所から異音が聞こえるようになってきたので、子供が2人になったことを機により（家族構成4人）、ウィッシュよりもひとつ車格が大きいヴォクシーの購入を決めたのです。

このブログはヴォクシーを購入を機会に、今後ヴォクシーを購入しようかなーと検討している皆様に少しでも役に立てればと思い使い勝手や燃費なども交えた役立ちそうな情報などを綴っていけたらと思っております。

個人ブログなのでそれ以外の関係のない内容もあるかもしれませんけどねｗ

納期について

さてさて、今回9年ぶりの新車ということで2014年1月20日に発売されたVOXY 80系（グレード V）を当日予約しに行きました。人気車種であることから納期がかなり掛かることは予想していましたが結果を先に書くと1月下旬に予約をして納車されたのは4月下旬で約3ヶ月待ったことになりました。

2月には新型ヴォクシーとノアを合わせて約6万1000台の受注を受けたことが報道されていましたが、1ヶ月に1万台の生産が限界である（？）と仮定すると3ヶ月納期は妥当なところだったのではないでしょうか。

残念ながら増税後の納車となり5%時と比較して10万円ほど多い出費に…ｗどうせなら増税前に購入したかったという思惑があったのですけどね..。こればっかりは仕方のないことです。

さて、こちらが待ちに待った納車されたVOXYです。

ZSが売れているみたいでしたが少々強面で派手なのが苦手だったのでノーマルのVを選びました。エアロを付けなくてもなかなかスタイリッシュで個人的にはかなりお気に入りのデザインです。

VはZSと価格がほとんど同じなのですが、内装装備が充実となっているグレードでZSにはない装備としてはこのようなものがあります。

・4.2インチマルチインフォメーションカラーディスプレイ
・オートマチックハイビーム
・自動防眩インナーミラー
・ナノイー
・クルーズコントロール
・6スピーカー

やはり4.2インチのカラーディスプレイは3.5インチのモノクロディスプレイよりも見やすくて良いです。そして、クルーズコントロールがとても便利。

長距離の高速道路では活用しています。オートマチックハイビームはほとんど使い物にならないんですけどね。