新型ヴォクシー(ガソリンV)が4月19日に納車となりすぐにガソリンを満タンにして5月2日に初めての給油を迎えました!

走行環境としてはEcoモードはON、アイドリングストップ機能を使用して基本的には街乗り走行でした。慣らし運転は必要ないとは思いますが、アクセルを極端にふかすなどの急の付く動作は基本的にはしていません。

給油1回目の実燃費(満タン法)

Ecoモード:ON
アイドリングストップ:Normal
走行距離:417.7km
給油量:40.96L
燃費:10.26km

公式のJC08モードの燃費は16km/lですから64%の達成率となります。

給油1回目の実燃費(インフォメーション)

ヴォクシー 80 実燃費

インフォメーションの燃費計は10.1km/lとなっています。
満タン法と比較しても誤差はほとんどなく計測精度は高いようです。

新型ヴォクシー 1回目給油走行距離

前に乗っていたウィッシュ(10系)が1回の給油で街中500kmくらいの走行ができて11〜12km/lほど(公式燃費 10/15モード:14.4km)の燃費はあったので若干下がってしまいました。

車体の大きさも違うし1800ccと2000ccとエンジンの大きさも違うので、比較対象にはならないのですが達成率で考えるとウィッシュは77%〜83%程ということになります。

ただ、前モデルの70系ヴォクシーの実燃費は街乗りで7〜9km/lという話も聞きますので最初の燃費で10km/lという数値を叩きだしたことはなかなか良い燃費と言えるのではないでしょうか。

燃費が伸びるのはエンジンが慣れてきてからだと思いますので、これから少しずつ燃費が伸びることを期待したいところです。

↓↓↓ディーラー下取りより高いかも?!

以前に車を乗り換えた時に8万キロ走行したトヨタ初代ヴィッツをディーラーで下取り価格を聞いたところ5万円くらいでした。しかし、ガリバーで見積もりを取ったところ30万円になったのでガリバーで売って新しい車の資金の足しにしました!

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