円安なのか、ガソリンが高くなってきました！

最近、円安の影響でしょうか。またしてもガソリン価格が少ーしずつ高くなっていますね。ガソリンのVOXYを乗っているものとしてはなかなか厳しいものです。

ならハイブリッドモデルを買えば良かったんじゃないか？

って突っ込まれそうですが。ということで、ヴォクシー80系（V ガソリン車）のここ最近の実燃費情報を紹介したいと思います。

なお、この情報は兄弟車であるノアやエスクワイアのガソリン車においても参考になるのではないかと思います。

スタッドレスからノーマルタイヤになり燃費が伸びる

冬場の燃費はタイヤがスタッドレスということもあり燃費が悪くなるのは当然です。VOXYのVグレードにおいては悪い時では7km/L台にまで落ち込むこともあり、かなり悪戦苦闘をしていました。

しかし、3月にスタッドレスタイヤからノーマルタイヤに履き替えた途端に燃費はみるみる復活し、10km/L台の燃費を記録することが増えてきました。

春先なのでエアコンも使用していない状況下なので、そこそこの良い燃費を記録しますがエアコンをちょっとでも利用したら10km/Lがすぐに切ることになります。

やはりVOXY 80のガソリン車は通常時で10km/L前後の燃費が限界なのかもしれません。ちなみに、高速道路を利用しても長距離の場合は時には15km/Lの燃費を叩きだすこともあるので、乗り方によってはポテンシャルはかなり高いといれるのかもしれません。

5月4日〜5月22日の実燃費

2015年5月4日〜5月22日の期間は440.1km走りました。給油量は42.01Lだったので、1リットルあたり10.47km走ったということになります。ガソリン単価は136円でした。

計器の燃費は10.9km/Lと誤差は0.5km/Lとかなり小さくなっています。

• 走行距離：440.1km
• エコモード：オン
• 給油量：42.01リットル
• 実燃費：10.47km/L
• 計器燃費：10.90km/L

5月22日〜6月10日の実燃費

2015年5月22日〜6月10日の期間は434.6km走って給油量は42.57Lだったので、1リットルあたり10.20km/L走ったということになりますね。ガソリン単価は143円と大幅に値上げ。

計器の燃費は10.7km/Lと誤差は0.5km/Lと前回と同じとなっています。

• 走行距離：434.6km
• エコモード：オン
• 給油量：42.57リットル
• 実燃費：10.20km/L
• 計器燃費：10.70km/L

やはりガソリンタンクが小さい

新型VOXY（80系）は60系・70系よりも少しだけ小さいガソリンタンクが採用されています。

• 60・70系：60リットル
• 80系：55リットル

これはハイブリッド・ガソリン共通のガソリンタンクを採用していることから小型化されたのですが、ハイブリッド車の場合は大きく巡航距離を伸ばすことができます。

しかし、ガソリン車に関してはアイドリングストップなどを搭載して燃費が良くなったエンジンとはいえ、5リットルも小さくなったのは正直なところ辛いところです。

特に冬場に関しては300km台で給油をしないといけない事態にも…。この辺りは本当にガソリンタンクを小さくしてほしくかったなーって思うところでもあります。